Какую тормозную жидкость выбрать

Каждый автопроизводитель рекомендует использовать конкретный тип тормозной жидкости для своих машин. Очень важен тот факт, что смешивание различных жидкостей – нежелательно.Поэтому при необходимости доливки ОС, нужно выяснить какая именно уже залита в систему.

Тормозным жидкостям присваивают соответствующий класс DOT:

DOT 3 – гликолевая ГР, используется в авто с дисковыми и барабанными тормозами;

DOT 4 – имеет базовый уровень присадок и улучшенные качества. Наиболее популярная в настоящее время. Используется с дисковыми тормозами.

DOT 5, super и 4+ – это модификации предыдущего вида. В них высокая температура кипения, а вязкость ниже. Прекрасно подходит для быстрой езды и резкого торможения.

DOT 5 – силиконовая ГР. Подходит для мощных автомобилей.

Гликолевые жидкости имеют желтый или коричневый цвет. Силиконовая – красный.

Замена тормозной жидкости в автосервисе избавит вас от необходимости разбираться в данных типах жидкостей. Признаки необходимости замены тормозной жидкости

Темный цвет;

Уровень жидкости находится на минимальной отметке;

Педаль тормозу продавливается;

Наличие пузырьков воздуха или воды.

Рекомендовано

Контейнерные дома

Стабильная работа двигателя обеспечивается за счет поступления качественного топлива и воздуха. Воздух в двигатель поступает из внешней среды. Вполне логично, что вместе с ним может попадать пыль и разнообразный мусор. Эти элементы могут спровоцировать преждевременный износ деталей двигателя. Поэтому замена воздушного фильтра двигателя – это обязательная процедура для его надежной работы.

Современные фильтры изготавливаются из синтетических материалов. Они довольно качественно справляются с очисткой воздуха и имеют довольно долгий срок службы. Однако чудес не бывает, чтобы фильтр выполнял свою работу должным образом – следует проводить его своевременную замену.

Рекомендуемые сроки по замене этого элемента часто указываются производителем автомобиля. Конечно все зависит от условий эксплуатации. В общем, специалисты рекомендуют проводить эту процедуру каждые 12-15 тыс. Км. Также вы можете визуально осмотреть. Он должен быть относительно чистым. Если было замечено большие накопления грязи – пора его поменять.

В автосервисе СТО Масленка процесс замены ОС состоит из следующих этапов:

Слива жидкости;

Залив новой жидкости;

Прокачка тормозов;

Очистка поверхности от жидкости вылилась в процессе прокачки;

Обзор колодок, дисков и шлангов.

 Бизнес-журнал