Вітчизняний ринок електромобілів
На український ринок активно виходять відомі електрокари – Tesla і Nissan Leaf. Для першої навіть є спеціальний клуб, який виступає не тільки продавцем, але й консультантом у підборі потрібної покупцеві версії, доставці та оформленні, налаштуванні всівозможних систем . І навіть більше – клуб ініціює будівництво мережі електрозаправок.
Сьогодні лідер з виробництва таких автомобілів – Китай. Український ринок доволі швидко звикає до електромобілів. Хоча українці ще неохоче відмовляються від бензину, попит зростає.
Міфів навколо електромобілів багато. І аргументів «за» і «проти» теж.
Переваги:
Дешева заправка. Вони споживають в середньому 10 кВт/100 км.
Простий сервіс в обслуговуванні, який до того ж доволі дешевий.
Тиша. Двигун електрокара працює безшумно.
Екологія. Немає вихлопних газів. Використання енергії в електромобілях відбувається до п’яти разів ефективніше, ніж у звичайних двигунах.
Данина моді. Якщо захочете виділитися серед натовпу – це авто для вас.
Масове виробництво електромобілів – це гарантія покращення атмосферного повітря. Враховуючи, що електроенергія дешевша за бензин, матеріальна вигода для власника електромобіля також очевидна.

Недоліки:
Недостатня кількість АЗС. На жаль, сьогодні в Україні небагато електростанцій – 37, з яких 34 на АЗС ОККО.
Невеликий вибір. Небагато компаній займаються виробництвом електрокарів. І модельний ряд, порівняно зі звичайними автомобілями, в рази менший.
Висока вартість батареї. Хоча виробники і дають гарантію на 10 і більше років, електрокар до того часу вже сам вийде з ладу. Очікується, що зі збільшенням виробництва вартість на батареї впаде. Деякі виробники вже планують здавати батареї в оренду.
Комфорт. З увімкненим кондиціонером довго не покатаєшся, оскільки він швидко садить батарею. Тому якщо хочете довше бути в дорозі, від деяких зручностей доведеться відмовитися.
Швидкість. Для економії електроенергії її обмежують до 80-100 км / год. Теоретично електрокари можуть розганятися до 140 км / год. Однак, щоб акумулятора вистачило на весь день, бажано не газувати. Хоча в місті з його постійними пробками такий автомобіль взагалі знахідка: при ривках і гальмуванні заряд відновлюється.
Бізнес-журнал
Анастасія Кравченко
Привіт, я Анастасія Кравченко, журналістка DM News, і моя головна спеціалізація — корисні поради в медіапросторі



